Sorvegliati, spiati e puniti, e la chiamano civiltà Occidentale!
I vantaggi della rivoluzione delle licenze sono molteplici per chi detiene il potere. Uno dei principali è il controllo sociale. Se Amazon vuole eliminare un libro dalla “tua” libreria, ha tutto il diritto di farlo, e lo fa . Immaginate un’Amazon gestita da Trump che “seleziona i vostri libri”. O un’Apple in stile Tipper Gore che elimina le canzoni “violente” che avete già “acquistato”.
L’altro grande vantaggio per le aziende è un flusso di entrate che ammonta a miliardi di dollari. Un tempo era possibile acquistare Adobe Acrobat. Dal 2020, si tratta di una licenza che deve essere rinnovata. Questo significa centinaia di dollari per utente all’anno, per sempre, o finché i clienti non decidono di abbandonare il servizio. Con centinaia di milioni di utenti , si tratta di miliardi di dollari all’anno.
Puoi abbandonare Adobe. Forse anche Apple. Non puoi abbandonare la tua auto e continuare a lavorare.
Il breve testo di Emiliano Bazzanella riassume i tratti di questo “neo-panoptismo “ contemporaneo, ma disamina soprattutto i risvolti soggettivi e in termini di libertà di questa nuova demarché del capitalismo. Probabilmente non esistono dei “grandi e occulti signori” dell’infosfera, ma tutti partecipiamo ad un processo epocale e collettivo donde deriva un soggetto assoggettato, alienato e inconsapevolmente asservito da un “macchinismo” che ormai ha sopravanzato l’uomo relegandolo al ruolo di instrumentum.
“Il neoliberismo come sistema economico sancisce l’estrazione di rendite sulla produzione industriale.”
Due delle invenzioni più rivoluzionarie mai realizzate dall’uomo sono nate nel XX secolo, una all’inizio e l’altra verso la fine. Entrambe hanno offerto la stessa innovazione: un progresso epocale in termini di libertà e potere individuali. Mi riferisco, ovviamente, all’automobile, al mezzo di trasporto personale e al PC, al vostro computer personale.
Automobili e computer
Se possiedi un’auto, possiedi il tuo mezzo di trasporto; non lo noleggi né lo prendi in prestito. Si possono discutere i vantaggi e gli svantaggi del “possedere” un mezzo di trasporto personale – ci sono argomentazioni contrarie relative al clima, all’inquinamento e al sovraffollamento – ma non c’è dubbio sulla libertà che offre alle persone. Vuoi partire subito? Basta salire in macchina e andare.
Se possiedi un PC, vale lo stesso discorso. Prima dell’avvento del PC, alcuni calcoli e modelli erano semplicemente troppo complessi e dispendiosi in termini di tempo, e molti erano addirittura impossibili. Pensa al foglio di calcolo più complicato che tu abbia mai creato: saresti stato in grado di farlo a mano? O meglio, se avessi potuto farlo a mano, lo avresti fatto?
Una delle prime workstation Sun, la versione aziendale del PC, del 1990
Prima del PC e del suo equivalente aziendale, la workstation Sun basata su UNIX, l’accesso alla potenza di calcolo avveniva tramite mainframe e minicomputer in stile IBM , come quelli prodotti da DEC. Nessuno di questi poteva essere considerato “personale”; erano troppo costosi e, sebbene potessero ospitare più utenti su terminali, l’elaborazione stessa era centralizzata e di proprietà aziendale.
Il minicomputer, un computer più piccolo di un mainframe che serviva gli utenti tramite terminali “stupidi”.
Un minicomputer terminale ‘stupido’
Tenete a mente questo: prima del PC, l’informatica era centralizzata e di proprietà delle aziende. Dopo il PC, la potenza di calcolo era racchiusa nel computer che si utilizzava per lavorare, e il prezzo era accessibile al singolo individuo. Ora, grazie a Windows 11, tutto questo si è ribaltato.
Automobili e computer, entrambi una rivoluzione in termini di potere e controllo personale. Ora entrambi vi saranno portati via. La vostra auto non sarà più vostra, né lo sarà il vostro PC.
Presto non sarai più il proprietario della tua auto
L’affermazione di cui sopra è vera sotto molti aspetti. L’auto che hai già acquistato sarà intestata a te, e tale intestazione può essere revocata.
La tua nuova auto è una spia
Negli ultimi anni le auto sono diventate dei computer. E questo significa che sono diventate anche delle macchine spia. Ecco un’analisi, condotta dalla Mozilla Foundation nel 2023, sull’industria automobilistica dal punto di vista della privacy. Il suo succo è il titolo:
Tutte le 25 marche automobilistiche che abbiamo analizzato si sono aggiudicate la nostra etichetta di avvertimento *Privacy non inclusa*, rendendo le auto la categoria di prodotti con la peggiore privacy che abbiamo mai recensito.
La maggior parte (84%) condivide o vende i tuoi dati.
La maggior parte (92%) non offre ai conducenti alcun controllo o un controllo minimo sui propri dati personali.
Non siamo stati in grado di confermare se qualcuno di essi soddisfi i nostri standard minimi di sicurezza.
Tra i destinatari della vendita dei tuoi dati potrebbe esserci la tua compagnia assicurativa, che può acquistare tutte le informazioni registrate sulle tue abitudini di guida.
E non è possibile disattivare queste cose, perché non si tratta di hardware, ma di software, e l’auto ha bisogno del suo software per funzionare. Ecco l’avvertimento di Tesla riguardo al suo software, risalente al 2023 (enfasi mia):
Tuttavia, “se non desideri più che raccogliamo dati del veicolo o altri dati dal tuo veicolo Tesla, ti preghiamo di contattarci per disattivare la connettività. Tieni presente che alcune funzionalità avanzate, come gli aggiornamenti over-the-air, i servizi remoti e l’interazione con le applicazioni mobili e le funzionalità di bordo come la ricerca della posizione, la radio Internet, i comandi vocali e la funzionalità del browser web, dipendono da tale connettività. Se scegli di non consentire la raccolta dei dati del veicolo (ad eccezione delle preferenze di condivisione dei dati di bordo), non saremo in grado di conoscere o notificarti in tempo reale eventuali problemi relativi al tuo veicolo. Ciò potrebbe comportare una riduzione delle funzionalità, gravi danni o l’inoperatività del tuo veicolo .”
I dettagli sono qui . In sostanza, sotto la presidenza di Joe Biden, la Sezione 24220 dell’Infrastructure Investment and Jobs Act “richiede che tutti i nuovi veicoli passeggeri includano, a un certo punto, una tecnologia installata in fabbrica in grado di rilevare lo stato di alterazione del conducente e di impedire o limitare la circolazione del veicolo”.
L’implementazione rientra nella competenza della NHTSA, che sta elaborando la normativa. Salvo impedimenti o modifiche da parte del Congresso, si prevede che l’interruttore di sicurezza compaia su tutte le auto di nuova produzione (ma non su quelle usate) a partire dalla fine del 2026 o dall’inizio del 2027 .
Privacy e controllo
Nell’America moderna, due cose sono certamente vere: 1) una volta che la privacy viene sottratta, non torna più ; e 2) quando le aziende e i governi acquisiscono potere, lo pervertono il più velocemente possibile .
L’esempio lampante è questa guerra: poiché il Congresso ha rinunciato da tempo al suo potere di dichiarare guerra, l’Esecutivo si è progressivamente insediato, al punto che oggi non si fa nemmeno più finta di chiedere l’autorizzazione del Congresso. Trump vuole la guerra ovunque, è quello che fa. Oppure si consideri la definizione di “terrorista”: oggi significa “chiunque il governo federale voglia colpire, e in qualsiasi misura”.
Qual è dunque il massimo danno che può essere causato dalla “nuova automobile”? La tua guida viene monitorata dall’intelligenza artificiale; i dati sono dettagliati e archiviati; chiunque lo desideri può acquistarli per qualsiasi scopo, incluso aumentare il premio assicurativo o negarti la copertura.
Inoltre, chiunque abbia il controllo del software — il produttore, l’FBI (inizialmente tramite mandato di comparizione, ma poi, chissà?), la polizia, il Dipartimento per la Sicurezza Interna o qualsiasi altra branca della legge, qualunque cosa ciò significhi — può spegnere la tua auto quando vuole, oppure (perché no?) prenderne il pieno controllo, bloccarti all’interno e portarti ovunque desideri. Ricorda, prima o poi ogni nuovo potere viene pervertito.
Come sempre, tutto inizia con gli appelli a Save the Children (MADD è una grande sostenitrice di questa legge).
La prossima espansione mira a intensificare la Guerra al Crimine. (“Ricordate l’inseguimento in autostrada di OJ Simpson? E se potessero semplicemente spegnere la macchina? Volete catturare OJ, vero? Odiare i poliziotti?”)
Poi si trasforma in… cosa? In qualsiasi cosa voglia lo stato di sicurezza, perché “ti tiene al sicuro”.
Il tentativo di fuga a bassa velocità di OJ Simpson (Branimir Kvartuc/zumapress.com/Corbis)
La rivoluzione delle licenze
Non possiederai più la tua auto anche per un altro motivo. Avrai notato una tendenza: ciò che un tempo potevi acquistare, ora lo puoi semplicemente noleggiare.
• Apple non vende musica, ma concede in licenza l’utilizzo.
• Non sei più il proprietario del software. TurboTax , ad esempio, vende una “licenza personale, limitata, non esclusiva, non trasferibile e revocabile per l’utilizzo del Software applicabile solo per il periodo di utilizzo previsto nei termini di ordine e attivazione”.
• Lo stesso vale per gli ebook e gli audiolibri di Amazon.
I vantaggi della rivoluzione delle licenze sono molteplici per chi detiene il potere. Uno dei principali è il controllo sociale. Se Amazon vuole eliminare un libro dalla “tua” libreria, ha tutto il diritto di farlo, e lo fa . Immaginate un’Amazon gestita da Trump che “seleziona i vostri libri”. O un’Apple in stile Tipper Gore che elimina le canzoni “violente” che avete già “acquistato”.
L’altro grande vantaggio per le aziende è un flusso di entrate che ammonta a miliardi di dollari. Un tempo era possibile acquistare Adobe Acrobat. Dal 2020, si tratta di una licenza che deve essere rinnovata. Questo significa centinaia di dollari per utente all’anno, per sempre, o finché i clienti non decidono di abbandonare il servizio. Con centinaia di milioni di utenti , si tratta di miliardi di dollari all’anno.
Puoi abbandonare Adobe. Forse anche Apple. Non puoi abbandonare la tua auto e continuare a lavorare.
Cosa fare, cosa fare?
Ogni nuova auto prodotta dopo la data stabilita per legge sarà dotata di un software non aggirabile che monitora e controlla l’utilizzo da parte dell’utente. Inoltre, queste auto diventeranno sempre più inutilizzabili senza licenze software specifiche per ogni funzione, che dovranno essere rinnovate periodicamente.
Che fare? Semplice: non comprare mai più un’auto nuova. Non sarai il solo, e il mercato dell’usato fiorirà.
Windows e il computer ‘personale’
Ho ripetuto più volte che i computer hanno già fatto la stessa fine che presto farà l’automobile. Non saranno più vostri, ma apparterranno alle aziende di software che controllano il sistema operativo e anche il “chip di fiducia” (Trusted Platform Module, o TPM) presente nella maggior parte dei nuovi computer. I problemi di privacy e controllo legati al chip TPM sono numerosi , così come quelli relativi a Windows stesso. Questo sarà l’argomento della seconda parte di questa serie di articoli.
Ma il punto fondamentale è questo: con Windows 11, non possiedi più il tuo computer. Hai acquistato un terminale, dove la maggior parte del software e dei dati risiede altrove e la maggior parte dell’elaborazione avviene “nel cloud”, ovvero su macchine controllate da qualcun altro .
Quindi sì, siamo tornati a questo punto:
Il PC è stato distrutto, la rivoluzione è stata invertita, come molte altre cose che abbiamo dovuto sopportare. Restate sintonizzati per i dettagli.
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